Die oppervlakbehandelingsmetodes en vereistes van sementbetonprojekte hou verband met die vereistes van ingenieurseienskappe.Daarom verskil die toerusting en konstruksietegnieke wat gebruik word volgens die vereistes van die projek.Die hoofdoel van brugdekbeiteling is om die probleem van adhesie tussen lae op te los.Die drywende flodder van die sementbetonbrugdek is die hooffaktor wat die mislukking van die brugdekwaterdigte laag, die mislukking van die tussenlaagbinding en die mislukking van die brugdekplaveisel veroorsaak.As die brugdek se laitansie dus nie heeltemal uitgesny is nie, onder die werking van die dryflading en vibrasie, sal die laitance delamineringsfout veroorsaak as gevolg van onvoldoende skuifweerstand, en breek onder die werking van watererosie, wat lei tot die vernietiging van die boonste asfaltbetonlaag..

1. Brugdekbeiteling moet nie net die laitance verwyder nie, maar ook 'n ongelyke oppervlak vorm, dit wil sê die verskil tussen die pieke en trôe van die oppervlak nadat dit gebeitel is, die mil waarde moet groot wees, net op hierdie manier kan die lae stewig gebind wees.Skeer van semi-rigiede plaveiselbasislaag Die snydiepte en werkingsvereistes van semi-rigiede plaveiselbasislaag van snelweg voordat asfaltbeton gelê word, asook die vereistes van beiteltoerusting en brugdek.

2. Die doel van hierdie twee oppervlakbehandelings is om die asfaltbeton plaveisel en die basislaag stewig te laat bind, en om te verhoed dat water sypel, is eersgenoemde om die gepoleerde ou sementbeton plaveisel tot 'n growwe oppervlak te beitel, laasgenoemde Dit is om bandmerke op die lughawe-aanloopbaan te verwyder.Die doel van die twee is om die anti-gly reg te stel en te herstel en die vermoë om vibrasie en vervorming te weerstaan ​​effektief te verbeter.

3. Die beitel van sement sypaadjie en lughawe aanloopbaan Die beitel vereiste van sement plaveisel en lughawe aanloopbaan is om te verhoed dat voertuie gly wanneer hulle ry en land.