Leave Your Message
LXD-18CS Vragmotorgemonteerde koue verfspuit en tweekomponent padmerkmasjien
Vragmotor gemonteerde padmerkmasjien

LXD-18CS Vragmotorgemonteerde koue verfspuit en tweekomponent padmerkmasjien

Die Lxd-18CS is 'n hoëprestasie, vragmotor-gemonteerde padmerkmasjien wat ontwerp is vir presisie en hoë doeltreffendheid. Hierdie veelsydige voertuig is in staat om beide koue verfbespuiting en tweekomponent (98:2) gemengde bespuiting uit te voer en is ontwerp vir langafstand, deurlopende bedrywighede. Die groot materiaalkapasiteit verminder aansienlik stilstandtyd wat veroorsaak word deur gereelde aanvullings, wat dit 'n ideale keuse maak vir hoëvolume merktake op snelweë, stadspaaie en lughawens.

    Hoofbeeld 1.jpg

    Krag- en spuitstelsel
    Enjin: 1505 Kubota-dieselenjin 26.1 kW
    Verfpomp: ultra duursame allooi-suiertipe, vloeitempo 18L/min
    Werkdruk: 10-15 MPa, gegradeerde druk 20 MPa
    Merkmetode: hoëdruk luglose bespuiting/tweekomponent 98:2 gemengde bespuiting
    Lengte, breedte en hoogte: 5995 × 2000 × 2330 mm

    Materiaalberging
    Verfemmerkapasiteit: 700 (enkelemmerontwerp)
    Glaskraaltenk kapasiteit: 300 L (druktipe spuitkraaltenk)
    Verhardingsmiddeltenkkapasiteit: 10 L (versoenbaar met tweekomponent-verhouding van 98:2) (opsioneel: tweekomponent-ontwerp)

    Konstruksieprestasie
    Merkwydte: 50-600 mm (verstelbaar deur die spuitstuk/merkemmer te vervang)
    Spuitdikte: 0.2-0.6 mm (kamertemperatuur/tweekomponent-merk)
    Spuitpistoolkonfigurasie: Word standaard met 2 pneumatiese spuitpistole en 1 handspuitpistool voorsien
    Konstruksie-doeltreffendheid: kan langafstand-deurlopende werking bereik, wat die aantal materiaalaanvullingstye aansienlik verminder

    Leave Your Message

    AI Helps Write