—— Produkte Sentrum ——

LXD1500 Hoë doeltreffendheid energiebesparende tipe termoplastiese voorverwarmer

Opdateringstyd: 12 Julie 2021

Kort beskrywing:

1. Outomatiese ontsteking: Die sleutel maak die stoof oop sonder handmatige ontsteking

2. Die bodem van die pot het 'n lang lewensduur: Die hele pot word deur die verbrandingskamer verhit. Die verhittingsarea van die pot word met 3,5 keer vergroot. Die bodem van die pot word nie meer aan die een kant verhit nie. Die bodem van die pot sal nie beskadig word nie en die materiaal in die pot sal nie geskroei word nie.


3 vlakke van termo om by jou begroting te pas

tegniese parameter
enjin 10 pk lugverkoelde elektriese aansit-dieselenjin
Interne struktuur van die liggaam raamstruktuur, Daar is termiese isolasiemateriaal tussen die binneste en buitenste dekplate
Dubbele helix voltenk verhittingstelsel
Hidrouliese transmissiestelsel Hidrouliese tweerigting-staplose menging, Motor: BM315
hidrouliese olietenk 0.063m³
Diesel olietenk 0.095m³
Verhittingstelsel Ingevoerde dieselstowe, outomatiese ontsteking, intelligente temperatuurbeheerstelsel
Verftenk kapasiteit ongeveer 0.815m³, kan ongeveer 1500KG termoplastiese verf akkommodeer
dimensie 1850 × 1200 × 2150 mm (enkeltenktipe)
gewig 1150 kg (enkeltenktipe)

 

1500X (2)
1500X (5)
1500X (3)
1500X (6)
1500X (5)
1500X (1)
Voordele

1. Outomatiese ontsteking: Die sleutel maak die stoof oop sonder handmatige ontsteking

2. Die bodem van die pot het 'n lang lewensduur: Die hele pot word deur die verbrandingskamer verhit. Die verhittingsarea van die pot word met 3,5 keer vergroot. Die bodem van die pot word nie meer aan die een kant verhit nie. Die bodem van die pot sal nie beskadig word nie en die materiaal in die pot sal nie geskroei word nie.

3. Intelligente temperatuurbeheerstelsel: Wanneer die temperatuur hoër is as die ingestelde waarde, sal die stoof outomaties afskakel, en wanneer die temperatuur laer is as die ingestelde waarde, sal die stoof outomaties aansteek, wat die onnodige vermorsing van dieselolie kan verminder.

4. Brandstofbesparing: ingevoerde stoof, diesel kan volledig verbrand word, daar sal geen swart rook in gebruik wees nie, geen vermorsing van diesel nie.

5. Verftenkkapasiteit: 1.625 ton (enkeltenk) op 'n slag, groot kapasiteit.

6. Dit neem minder spasie op: Die 1.5T enkeltenktipe termoplastiese voorverwarmer is 25% kleiner as die oorspronklike 1.2t dubbelsilinder termoplastiese voorverwarmer. Die 1.5T enkeltenktipe termoplastiese voorverwarmer hoef nie meer vloeibare gasverhitting te hê nie, en hoef nie 'n vloeibare gastenk te dra nie. Die ekstra area kan gebruik word vir die stapel van materiale, wat die konstruksie-doeltreffendheid elke dag aansienlik verhoog.

7. Enkeltenk kan dubbeltenk vervang: wanneer die geel verf na wit verf verander word, kan dit vinnig met die hand skoongemaak word. Daar is twee voerpoorte op die ketelpaneel, wat gelyk is aan twee skoonmaakpoorte. Die lang handvatsellem kan gebruik word om die geel materiaal skoon te maak sonder om verskeie pakkies wit materiaal te verhit. Wanneer die wit materiaal met geel materiaal vervang word, is dit nie nodig om dit skoon te maak nie.

Verkoopbestuurder:James Zhang
Maatskappynaam:Jiangsu Luxinda Verkeersfasiliteite Co., Ltd.
Tel: +86-511-87059003
Pyn: +86 15862991398
Wechat/Whatsapp: +86 15862991398
E-pos: sales@trafficmarkingmachine.com
Webwerf: www.verkeersmarkeringsmasjien.com

 

Ons foto's van hierdie ry-tipe koue verfspuit padmerkmasjienfabriek

Sien uit na u navraag vir hierdie Rytipe Koue Verf Spuit Padmerkmasjien Vervaardiger