—— NUUSSENTRUM ——

Misverstand van warmsmeltmodel van merkmasjien

Tyd: 27-10-2020

Baie kliënte wat nie aan die warmsmelt-merkmasjien geraak het nie, het dikwels so 'n misverstand dat hulle dink die warmsmelt-merkmasjien is dieselfde as die koue spuit by kamertemperatuur, solank daar 'n warmsmelt-merkmasjien is.Die werklike situasie is egter dat die warmsmelt-merkmasjienkonstruksie baie meer ingewikkeld is as die normale temperatuurmerkkonstruksie.

      

1. As gevolg van diewarmsmelt-merkmasjienkonstruksie, moet die gepoeierde warmsmelt-merkmasjienverf verhit word tot 'n hoë temperatuur van 180-200 grade Celsius en in 'n vloeistof gesmelt word voor gebruik.Vir konstruksieveiligheid sal klein warmsmelt-merkmasjiene die merktoestel en die verwarmingstoerusting gebruik wat die verf afsonderlik verhit en smelt, om onnodige brandwonde te vermy en die doeltreffendheid van die smelt aansienlik te verbeter.

      

2. Die warmsmelt-merkmasjientoerusting wat deur die aanvanklike merkkonstruksiespan benodig word, sluit in: hidrouliese dubbelsilinder-warmsmelt-ketel,hand-stoot warmsmelt-merkmasjien, LXD860 gevorderde handstoot warmsmelt-merkmasjien, sebra-kruismasjien, Handstoot-voorskryfmasjien, ens. Onder hulle, diehidrouliese dubbel-silinder warm smelt ketelword aanbeveel om die hidrouliese dubbelsilinder warmsmelt-ketel te gebruik.Hierdie warmsmelt-ketel neem 'n voertuiggemonteerde ontwerp aan, wat vervoer baie vergemaklik.


3. Terselfdertyd het dit die eienskappe van hoë smeltdoeltreffendheid, goeie smeltgehalte, minder brandstofverbruik, energiebesparing en omgewingsbeskerming, eenvoudige werking en hoë veiligheid.Dit kan saam met die handdruk-merkmasjien gebruik word vir geel en wit warmsmeltende plat lang vaste stowwe.Die konstruksie van merklyne en kort gestreepte merklyne is baie doeltreffend.


Die padoppervlak moet skoongemaak word tydens die konstruksie van die merkmasjien: reël spesiaal personeel om die padoppervlak skoon te maak om te verseker dat die padoppervlak skoon en vry van duidelike stof is.

  

Meet en uitsit: Onder die toestand van 'n skoon pad, doen die kolletjies in ooreenstemming met die ontwerptekeninge, en kies dan die wit latex materiaal om die waterlyn van die padrandlyn los te maak, en voer dan die merkwerk uit na die inspeksie is korrek.

Die merk van merkmasjien:

a: Plaas die warmsmeltverf in die warmsmeltende ketel en verhit dit eweredig tot die toepaslike temperatuur;


b: Dien die spesiale onderlaagmiddel vir paaie eweredig aan die kant van die waterlyn toe om die padoppervlak beter aan die merke te laat heg, en om die verdamping van ondergrondse water te voorkom om te verhoed dat die merke na die voltooiing van die konstruksie afval. ;


c: Plaas die warmsmeltverf wat in 'n boubare toestand gesmelt het in die handdruk konstruksievoertuig, en sit 'n gepaste hoeveelheidglaskralein die voertuigbak;


d: Pas die vloeitempo aan en begin konstruksie wanneer die onderlaag droog is tot 'n geskikte vlak.Die konstruksie is gebaseer op die waterlyn om die konstruksiekwaliteit te verseker;


e: Laanrandlyn, baanverdelingslyn, gidspyl, padmiddellyn, waarskuwingsmerk, ens. Die laagdikte is 1.5-2.0mm, en die dikte van die vertragingsmerk is 5mm.Die glaskrale op die oppervlak moet eweredig versprei wees, en die merklyne wat getrek word, moet goeie sigbaarheid, konsekwente breedte, gelyke spasiëring, gelyke rande, goeie reflektiewe effek en sterk kombinasie met die padoppervlak hê;


f: Skoonmaak: Maak in die konstruksieproses skoon terwyl die konstruksie gemerk word, sodat daar geen gooi, besprenkeling, drup, lekkasie, geen besoedeling, geen olie- en waterlekkasie in die toerusting is nie.Die konstruksiespan sal die padoppervlak in die area betyds skoonmaak deur 'n sekere afstand vanaf die merklyn te bou om die padoppervlak skoon en vry van besoedeling of skade te hou.